Ширкати мо дар интиқоли таҷҳизоти калонҳаҷм ва вазнин ба уқёнус тахассус дорад ва дар айни замон дастгирии ҳамаҷонибаи логистикии дохилиро барои таъмини роҳҳои ҳалли бефосилаи интиқоли пурра таъмин менамояд. Ин лоиҳа қобилияти моро дар идоракунии интиқоли мураккаби дохилӣ дар шароити душвор нишон медиҳад, зероинтиқоли интермодалӣ.
Дар ин ҳолат, ба мо интиқоли ду қубури пӯлодии лангарро аз бандари Тяньцзин ба бандари Тайцан ба дохили кишвар супурданд. Дарозии ҳар як воҳид 32,4 метр, диаметри 1524 метр ва ғафсии девор 35 мм буд. Вазни он 38 тонна аст. Аз сабаби андоза ва вазни аз ҳад зиёди худ, ин борҳо ба категорияи интиқоли калонҳаҷм ва вазнин дохил мешаванд, ки банақшагирӣ ва ҳамоҳангсозии дақиқро талаб мекунанд.
Мушкилот ва роҳҳои ҳалли асосӣ
1. Дархости фаврӣ дар давраи ҷашни Соли нави чинӣ
Мизоҷ дар давраи Соли нави чинӣ, ки анъанавӣ муҳимтарин ид дар Чин аст, ба мо муроҷиат кард. Аксари амалиётҳои логистикӣ дар ин муддат суст мешаванд ё таваққуф мекунанд. Аммо, бо афзалият додан ба ниёзҳои фаврии муштарӣ, дастаи мо пурра вокуниш нишон дод ва фавран раванди банақшагириро оғоз кард. Мо зуд як барномаи имконпазир ва самаранокро таҳия кардем.нақлиёти дохилӣҳалли фаврӣ, ки нишон медиҳад, ки мо ҳатто дар рӯзҳои идҳои миллӣ ба хидматрасонии муштариён содиқем.
2. Талаботи мураккаби иҷозатнома
Интиқоли борҳои ин андоза тасдиқи махсуси ҳукуматро дар шакли сатҳи баланд талаб мекунад.интиқоли борҳои калонҳаҷмиҷозатнома — категорияи сахтгиртарин. Дастаи мо бо мақомоти дахлдор фаъолона муошират кард, ҳамаи ҳуҷҷатҳои заруриро омода кард ва раванди тасдиқро бодиққат пайгирӣ кард. Тавассути ҳамоҳангсозии самаранок ва коркарди касбӣ, мо таъмин кардем, ки иҷозатнома сари вақт гирифта шавад ва аз ҳама гуна халалдоршавӣ ба ҷадвал пешгирӣ карда шавад.
3. Тақвияти санҷишҳои роҳ ҳангоми чорабиниҳои миллӣ
Ин лоиҳа бо давраи "Ду ҷаласа"-и Чин рост омад, ки дар он санҷишҳои роҳ ва назорати танзимкунанда, бахусус дар минтақаҳои шимолӣ, ба таври назаррас тақвият дода мешаванд. Ин ба раванди нақлиёт як қабати дигари мураккабӣ зам кард. Барои кам кардани хатарҳо, мо бо мақомоти маҳаллӣ робитаи наздик доштем ва масир ва ҷадвалро дар ҳолати зарурӣ барои таъмини риояи пурраи қоидаҳо танзим кардем.
4. Шароити обу ҳавои шадид
Дар вақти интиқол, дар шимоли Чин барфи шадид бориш мекард, ки ба бехатарии роҳ ва самаранокии нақлиёт мушкилоти ҷиддӣ эҷод мекард. Дар посух, мо ронандагони ботаҷриба ва касбии худро, ки дар интиқоли борҳои калонҳаҷм дар шароити обу ҳавои шадид маҳорат доранд, ба кор ҷалб кардем. Илова бар ин, мо протоколҳои қатъии бехатариро татбиқ кардем, то боварӣ ҳосил кунем, ки бор дар тӯли сафар бехатар интиқол дода мешавад.
5. Ҷадвали тангшавии зарфҳо
Интиқол бо фишори назарраси вақт дучор шуд, зеро бор бояд киштии мушаххасеро, ки аз бандари Тайкан меравад, сайд мекард. Ҳар гуна таъхир дар интиқоли дохилӣ боиси гум шудани киштӣ ва ба вуҷуд омадани хароҷоти иловагӣ мешуд. Бо дарназардошти фаврӣ, дастаи мо ҳар як марҳилаи амалиётро бодиққат назорат кард, вақти транзитро оптимизатсия кард ва ҳамоҳангии бефосиларо байни интиқоли дохилӣ ва амалиёти бандар таъмин намуд. Дар ниҳоят, бор тибқи ҷадвал ба бандари Тайкан расид ва бомуваффақият ба киштии таъиншуда бор карда шуд.
Хулоса
Ин лоиҳа қобилиятҳои қавии ширкати моро дар иҷрои амалиётҳои мураккаби логистикӣ, ки борҳои аз ҳад зиёдро дар бар мегиранд, махсусан дар шароити душвор ба монанди рӯзҳои ид, муҳити қатъии танзимкунанда, обу ҳавои шадид ва мӯҳлатҳои маҳдуд, нишон медиҳад. Бо истифода аз таҷриба, вокуниш ва садоқати худ ба аъло, мо бомуваффақият ба муштарии худ роҳи ҳалли боэътимод ва самаранокро пешниҳод кардем.
Мо ба пешниҳоди хидматрасонии логистикии босифат содиқ мемонем ва интизори дастгирии лоиҳаҳои мураккабтар дар оянда ҳастем.
Вақти нашр: 27 марти соли 2026